市公路局在“两整”活动中，针对社会各界反映强烈的三环线管养问题，精准发力，积极探索三环线综合管养一体模式，“五化”措施同步实施，使三环线路容、路貌、路风焕然一新。

　　管理调度制度化

　　市公路局制订了三环线《日常养护管理办法》、《路政养护巡查制度》、《桥梁养护管理办法》、《隧道养护管理办法》、《日常养护管理检查考核办法》、《服管养评比竞赛办法》等多项制度，实行一月一调度，一考核，一通报。确定了三环线管理目标，力争半年完善提升，一年理顺机制，两年形成示范，全力打造全省国道干线特色文明路。

　　养护作业机械化

　　为提升三环线养护作业效率，先后筹资500余万元，购置养护作业设备18台(套)，其中，专业清扫车4台、洒水车4台，确保每天进行一次以上全线全域清扫保洁降尘。同时，安排养护人员对重点路段实行不间断保洁。

　　机械化设备上路清扫保洁三环线

　　责任落实网格化

　　在三环线80公里路段，按照每公里1人的标准，固定100余人到路面段面，实施网格化路面保洁和路政执法巡查。对碑凹山、高店转盘等8个“黑点”路段实行专人带班负责制，确保管养责任落到实处。

　　督促三环线上大货车覆盖油布防抛撒

　　路政执法常态化

　　一是严格路域环境整治。“两整”活动以来，市公路局先后印发3000余份宣传资料到沿线企业、农户，严禁擅自在三环线开设通行道口，维护通行秩序。同时，集中组织了半个月的整治行动，依照程序强制拆除了25块T型广告牌，净化了路域环境。二是高频次开展治超“零点行动”，每月组织三环线联动治超“零点行动”10余次以上。同时，强化流动治超工作，在东宝安栈口、钟祥湾堰、掇刀348国道与三环线交界处设置三个流动治超站，常态化开展流动治超。加大科技治超力量，启动了三环线3处不停车检测系统建设，预计7月底建成，通过科技治超，将有效提升非现场治超执行能力，保护三环线洁畅美的环境。

　　三环线上联合开展超限治理

　　安全管理标准化

　　针对三环线擅自开设平交道口过多的问题，在市交通运输局统一布署下，市公路局成立整治专班，严格依照道路设计方案，摸底排查擅自开设的平交道口，及时制止破坏公路、公路附属设计的违法行为，保护路产路权。现已排查掇刀区擅自开设平交道口507处，东宝区正在加紧排查中。对清查出的擅自开设的平交道口，将依法于6月30日前全部封闭，确保三环线畅通、安全。