今年以来，全市交通运输系统扎实开展“喜迎十八大 争创新业绩”主题实践活动，坚定不移推进重点项目建设，在交通重点项目上不断取得新业绩。上半年，全市完成交通运输工程建设投资88941万元，同比增长24.3%，其中，完成国省道大会中修50.9公里，完成通村公路建设302公里、县乡道改造建设43公里。
一是强化责任，实施领导干部包联制度。今年以来，我市交通重点工程项目相继开工，省、市各级领导加强对项目的督查和指导。省交通运输厅主要领导多次来荆视察、指导项目建设，并在项目计划上给予大力支持。市委、市政府高度重视，将农谷大道、荆新线一级公路、荆漳线一级公路、武荆高速公路京山连接线、钟祥石牌核心港区、分当线荆门至钟祥一级公路（含钟祥汉江二桥）、207国道子陵至荆州一级公路、武荆高速公路沙洋连接线等8个交通重点项目纳入市“四大家”领导包联重点项目范围。市委、市政府主要领导多次视察、督办、协调交通重点项目建设。市局实行重点项目领导包联制度，局班子成员每人包联1-2个重点项目，负责督办协调项目建设，做到人人肩上有担子、个个身上有责任。在项目建设过程中，局机关实行每周一汇报，每半月一督办，每月一推进，及时协调和解决工程建设中出现的问题和困难。
二是转变发展方式，拓宽筹融资渠道。为适应交通转型时期投资政策和机制的新形势、新变化，我局积极调整和转换交通建设发展方式，坚持分门别类，因地制宜，着力推动筹融资主体多元化，想方设法破解筹融资瓶颈，确保项目建设顺利推进。如：荆新一级公路申报为收费还贷公路，在收费还贷手续还不能办理的情况下，由施工单位垫资建设；武荆高速公路京山连接线列入京山县城市建设投资项目；荆门城区西外环由市城投公司当业主，市公路局为代建方，采取BT方式融资建设；武荆高速公路屈家岭连接线（农谷大道）资金来源为省定补资金、省发改委补助，缺口资金由市城投公司利用农谷大道沿线土地，采取土地财政方式，筹措建设资金等等。
三是规范建设标准，确保工程优质。在项目建设管理上，我们始终以标准化建设的要求严格督查，坚持做到勘察设计标准化、标准管理合同化、材料设备准入化、现场布置规范化、钢筋加工工场化、砼拌和集中化、构件预制精细化、工艺工法系统化、监理检测程序化，切实把标准化建设的各项要求落实到各节点、各部位、各阶段，全面提升和促进工程质量的管理水平，着力打造一批优质工程。